Сегодня, 16 июня, омичам презентовали новые трамваи, которые привезли для города из Москвы. Сами вагоны, конечно, не новые и в столице их списали. Но специалисты считают, что подарок москвичей прослужит минимум лет 15.
В трамвайном депо сейчас находятся три вагона — работники предприятия приводят их в порядок и подсоединяют детали для сцепления. После процедуры техосблуживания их выпустят на маршруты. Всего для города передано десять трамваев модели 71–619А 2007–2009 года выпуска. Под лобовым стеклом можно заметить надпись «Мосгортранс», а на кабине — московский герб.
| |
|---|
Как рассказал директор муниципального предприятия «Электрический транспорт» Сергей Ткалун, средний возраст наших трамваев — 26 лет. Новые же вагоны существенно моложе, им всего около десяти лет. До последнего их эксплуатировали в Москве.
«В Омске уже есть два трамвая такой модели. Их приобрели в 2005 году. Работают на улицах нашего города. Эти трамваи отличаются тем, что у них совершенно другая система управления, наши имеют реостатно-контакторную систему управления, эти имеют электронную систему управления. Наши работают на двигателе постоянного тока, эти работают на двигателе переменного тока сихронного двигателя, который требует меньше трудозатрат в обслуживании и ремонте, более надежный и позволяет экономить электроэнергию на движении», — рассказал он.
| |
|---|
Несмотря на то, что система управления отличается от той, к которой привыкли омские машинисты, переучиваться для работы на новых трамваях им не нужно. Наоборот, управлять им станет даже легче.
| |
|---|
Еще одна интересная деталь новых трамваев — кнопка «Песочница». Такой опции у омских трамваев нет. Если ее нажать, на трамвайные пути посыпется песок, что улучшит сцепление.
Совсем скоро в Омск привезут новые партии московских трамваев.
Все фото можно посмотреть ниже.