Как правильно оформить ДТП при гидроударе и наезде на дорожную яму?
Первые действия при гидроударе или наезде на яму ничем не отличаются от поведения водителя при любом ДТП:
2. Вызвать сотрудников ГИБДД и скорую помощь (в случае наличия травм).
3. Сделать фото и видео, на котором зафиксировать последствия авария, дорожный дефект.
4. Найти свидетелей происшествия.
Внимательно следите за действиями сотрудника ГИБДД. Он обязан составить протокол осмотра проезжей части, замерить яму, указать на наличие лужи и зафиксировать ее размеры.
Наличие фото- и видеофиксации должно быть обязательно отображено в протоколе осмотра места ДТП с указанием места и даты съемки. Помимо всего прочего, сотрудник ГИБДД обязан зафиксировать данные об освещении участка, наличии или отсутствии ограждений и предупреждающих знаков, которые обязаны ставить коммунальные службы во время проведения ремонтных работ.
Какие документы нужно собрать и куда обращаться за компенсацией?
Если автомобиль заглох от попадания воды или полученных повреждений, необходимо эвакуировать его с места происшествия. Не забудьте снять копии всех составленных ГИБДД документов, поскольку они могут понадобиться при обращении за денежной компенсацией в страховую компанию или же в суд.
Для определения наличия гидроудара, полученного от наезда на лужи, необходимо будет провести экспертизу, чтобы оценить ущерб.
С этими документами можно обращаться с досудебной претензией к виновнику (администрации или ТСЖ, ЖКО, управляющей компании), а при отказе с иском в суд.
Кто ответит за ущерб, причиненный автомобилю в результате гидроудара при наезде на дорожную лужу или попадания машины в яму?
Отвечает руководитель правового холдинга «ЗАКОН», кандидат юридических наук Алексей Алгазин:
«Такие неприятные сезонные ситуации, к сожалению, не редкость. Сразу скажу, что состояние автомобильных дорог регламентируется ГОСТ Р 50597–2017 «Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля».
Таким образом, если происшествие случилось на дороге федерального или регионального значения, то можно предъявить иск к администрации соответствующего субъекта Российской Федерации».
Состояние дорог регулируется администрацией. Также стоит иметь в виду, что, как правило, администрации заключают договоры на обслуживание отдельных участков дорог с иными организациями. В случае некачественного содержания дорог ответственность при наступлении негативных последствий может нести обслуживающая организация.
Отметим, что организации, осуществляющие содержание дорог, обязаны обеспечивать их должное состояние в соответствии с техническими регламентами. К тому же они ответственны за содержание дорог в таком состоянии, которое бы обеспечивало безопасность движения.
Таким образом, администрация обязана содержать дорог в том состоянии, которое бы обеспечивало безопасность движения.
Виноват ли водитель, который наехал на препятствие? Кто должен выплатить компенсацию?
Мы уже выяснили, что администрация и ответственные организации обязаны содержать дорогу в надлежащем состоянии и при возникновении конфликтной ситуации взять на себя ответственность за ДТП.
Правда, не всё так просто. В ПДД есть пункт 10.1, согласно которому водитель должен двигаться со скоростью, обеспечивающей возможность постоянного контроля за движением транспортного средства. При возникновении опасности для движения, которую водитель способен обнаружить, он должен принять все меры к снижению скорости. Этот пункт позволяет уходить от ответственности тем, кто отвечает за состояние дороги.
| |
|---|
Однако на ямы на дорогах тоже есть ГОСТ. В соответствии с ним предельные размеры отдельных просадок, выбоин и прочего не должны превышать по длине 15 см, ширине — 60 см и глубине — 5 см.
Если вы попали в аварию из-за ямы или лужи, то ответственность ложится на плечи администрации либо организации, которая на основании договора обслуживает дорогу.
Если речь идет о дворовой территории, то за надлежащее содержание проездов и дорог около домов отвечает ТСЖ (ЖКО, управляющая компания).