По улицам Новосибирска рассекает множество кроссоверов и внедорожников. Одними из самых популярных моделей среди горожан, по данным аналитиков «Авито Авто», стали Lexus RX, Toyota RAV4 и Toyota Land Cruiser Prado. Почему новосибирцы предпочитают отечественным машинам иномарки и как развить местный автопром, рассказал порталу Om1.ru исполнительный директор ООО «Конструкторское бюро «Спектр», инженер Андрей Братеньков.
«Интересно создать отечественный кроссовер аналогичного качества. Мы видим на автомобильном рынке сопротивление покупателей к местному производителю. Люди покупают всё что угодно, только не российские модели. Сложно пересадить владельца BMW Х5 на АвтоВАЗ. Человек не поймёт, за что его так наказали. Тем не менее психологию автолюбителей необходимо менять, для этого следует развивать внутреннее производство», — отмечает глава конструкторского бюро.
По его словам, о необходимости создания крутой инженерной школы многие говорят. Подтолкнуть отечественных производителей к новым высотам и технологиям может развитие автоспорта.
Он отмечает, что в Новосибирске отсутствует картинговая трасса. Ближайшие находятся в Красноярске и Топках Кемеровской области. Остальные в Сочи, Москве и Нижнем Новгороде. Чтобы опробовать разработки, приходится везти машины далеко за регион.
«Наше конструкторское бюро целиком восстановило спорткар Marussia B2 на территории Новосибирска. Но мы благополучно продали её в Москву, потому что у нас в городе нет возможности реализовать её потенциал и опробовать на специализированной трассе. Чтобы в стране производили красивые, мощные и надёжные комфортабельные автомобили, нужно, в первую очередь, чтобы появился развитый автоспорт», — подытожил инженер.
Ранее инженер Андрей Братеньков рассказал порталу Om1.ru подробности восстановления отечественного кроссовера «Маруся».
Читайте нас «ВКонтакте»!
