В беседе с «Коммерческими вестями» директор департамента транспорта Вадим Кормилец рассказал, что в ближайшие годы в Омске не будет электробусов, которые активно используются в Москве.
«Чем больше участок, который троллейбус, электробус должен преодолеть без питания от контактного провода, тем больше у него должна быть емкость аккумулятора. Аккумуляторы у электромобилей, электробусов занимают до 60% стоимости. При многократных циклах зарядки-разрядки батареи выходят из строя и в зависимости от режима эксплуатации требуют замены примерно каждые три года. На сегодняшний день с уверенностью могу сказать: мы себе такого позволить не можем. Электробусы — это хорошо, но купить один и запустить по Омску для блезиру, чтобы хвастаться, и понимать, что через три года он встанет, не лучшая идея», — отметил Кормилец.
Однако глава депртанса подчеркнул, что в декабре 2024 — январе 2025 года запустят три новые троллейбусные линии. Но добавил, что перед этим нужно выполнить реконструкцию троллейбусного депо на Ватутина, завершить реконструкцию бульвара Архитекторов, сделать новые линии контактной сети на улицах Крупской, Лукашевича, Волгоградской, Дергачева.
