Погода в воскресенье теплом не баловала — на градуснике было -10, а на деле, пожалуй, еще меньше. Но для заядлых автолюбителей это не стало помехой, и на «Зеленый остров» приехал не один десяток водителей и зрителей, чтобы посмотреть на результаты работы мастеров автотюнинга, выиграть призы и просто пообщаться.
На подходе гостей шоу встречали «автомобили прошлого» в рамках ретровыставки. В основном это выходцы с конвейеров Горьковского автомобильного завода, а кроме них — «Жигули» и кабриолет Dodge.
| |
|---|
| Современный собрат последнего тоже, кстати, был, только уже пикап. |
Далее разместились кружки по интересам: с одной стороны — спорткары, с другой — внедорожники.
| |
|---|
| Этот Chrysler уже не раз радовал молодоженов. |
Здесь же развернулась развлекательная программа. Сперва зрителей радовали танцовщицы одной из омских студий, затем — трюки паркурщиков, вызвавшие немалый интерес публики.
| |
|---|
| «Поклон» любителей паркура. |
Отдельной частью празднования стал конкурс «Мисс Авто Осень». В борьбе за титул девушки, представительницы городских автосообществ, показывали визитки, знания марок машин, переодевались в спецовку автомеханика и ездили «змейкой» на велосипеде. А вот музыкальный конкурс — спеть под фонограмму — решили убрать. В результате по итогам четырех этапов больше всех баллов набрала Елена Ежикова из клуба Subaru.
Николай Цветков, один из организаторов автошоу:
— Особого уважения заслуживают прекрасные девушки-участницы конкурса «Мисс Авто Осень», которые не испугались трудных условий и выступили.
| |
|---|
| Елена Ежикова — мисс Авто Осень «ПАРКовки». Фото: vk.com |
Однако основная борьба развернулась на заснеженной набережной, куда двинулись омичи после долгожданного приглашения ведущего, чтобы увидеть соревнования по тюнингу. Гости шоу, как и сами водители, заглядывали в салоны автомобилей, под капоты, изучая претендентов на победу.
Участников оценивали судьи по трем категориям: внешний тюнинг, куда вошли винилы, лакокрасочное покрытие, обвесы, оптика, диски; тюнинг салона, включая автозвук; инженерный тюнинг, а именно двигатель, коробку передач, трансмиссию, выхлоп, подвеску и тормоза.
Так, лучшей машиной в категории «Внешний тюнинг» стала Toyota Caldina под управлением Анастасии Завалишиной, а первым во всех остальных номинациях и в том числе абсолютным победителем, набравшим в сумме наибольшее количество баллов по всем категориям, был признан Иван Хатенович на Honda Accord.
| |
|---|
| «Начинка» Honda Accord, победителя в категориях «Инженерный тюнинг» и «Тюнинг интерьера/автозвук». |
Каждому участнику соревнований полагается памятный диплом, а победители помимо этого получили сувениры, денежные призы и карту на 20 литров бензина. К тому же за абсолютную победу Хатенович получил в награду автосигнализацию. Особым призом судейских симпатий — 20 литрами бензина — был отмечен Михаил Овчаренко с его ВАЗ 2106.
| |
|---|
| Не отметить такой экземпляр автотюнинга сложно. |
Николай Цветков:
— Как организатор, считаю, что праздник удался. Да, конечно, сказалась морозная погода, из-за которой, видимо, не приехала часть участников и зрителей было поменьше, но тем не менее настроение у тех, кто участвовал было бодрое и позитивное. Есть и моменты, над которыми стоит поработать, но в целом я доволен. Надеюсь, в следующем году мы вновь проведем автошоу подобного формата, но уже летом и с размахом побольше.