Монтаж нового оборудования проводился на территориях камер приёма-пуска средств очистки и диагностики подводных переходов МН в Томской области. Цель выполненных работ — обеспечение требований промышленной безопасности в процессе транспортировки нефти.
В рамках работ по техническому перевооружению линейной части МН Александровское — Анжеро-Судженск было смонтировано шестнадцать узлов запорной арматуры, в том числе линейные шиберные и клиновые задвижки со взрывозащищённым электроприводом. «Электрический привод применяется для своевременного закрытия и открытия запора задвижки, удерживает его в промежуточном положении, если того требует технология, а также осуществляет автоматическое отключение задвижки в момент аварий», — отметили на предприятии.
Вся установленная запорная арматура отечественного производства. Назначенный ресурс работы задвижек составляет не менее 3000 циклов, а полный ресурс — не менее 5000 циклов. Оборудование, выработавшее свой эксплуатационный срок, было демонтировано.
В ходе работ по замене УЗА также были обустроены новый фундамент, площадки обслуживания задвижек, заменены силовые и контрольные кабели.
В целях мониторинга качества на всех этапах строительных работ выполнялся визуальный и измерительный ультразвуковой радиографический контроль сварных соединений. Всё применяемое оборудование и материалы имеет сертификаты соответствия федеральным нормам промышленной безопасности, пожарной безопасности и нормативным документам ПАО «Транснефть».