«Проблемы Новосибирска не уникальны, жители многих городов недовольны дорогами. Однако столицу Сибири сложно сравнить с другими муниципалитетами, поскольку нагрузка на нашу дорожную сеть в разы выше. Например, по суточному пассажиропотоку наш мегаполис превосходит все муниципалитеты-миллионники России. Мы — крупнейший за Уралом транспортный узел. Грузооборот автотранспорта в Новосибирске втрое выше, чем в Красноярске. Кроме того, Новосибирск строится быстрее других миллионников. В прошлом году у нас появилось в полтора раза больше жилья, чем в Красноярске, в три раза больше, чем Омске. Возведение новых микрорайонов требует новых объектов дорожного строительства, а они очень капиталоёмкие. На содержание дорог средств остаётся мало», — отметил мэр Анатолий Локоть.
Глава города подчеркнул, что решить все инфраструктурные задачи не получается из-за систематического недофинансирования. Его причины — в снижении налоговых отчислений в муниципальный бюджет.
«Новосибирск формирует большую часть налоговых доходов консолидированного бюджета Новосибирской области. Но возвращается в бюджет города очень небольшая их часть. Эта доля постепенно снижается — с 17,8% в 2014 году до 13,7% в 2020-ом. Поступления от транспортного налога, собранного в Новосибирске, — 1,8 миллиарда рублей. Но наш город получает только 20% от этой суммы», — рассказал градоначальник.
Приводить в нормативное состояние городские дороги возможно с помощью нацпроекта «Безопасные качественные дороги». По словам мэра Анатолия Локтя, он позволяет привлекать наибольшее количество средств для поддержания дорожной инфраструктуры города.
«В отличие от многих других регионов, Новосибирск хорошо справляется с выполнением нацпроекта, в связи с чем суммы с каждым годом увеличиваются. В этом году по программе нам выделят 2,8 млрд рублей — больше, чем в прошлом году», — заявил Локоть.
С 2017 по 2020 год за счёт участия в программе БКД в Новосибирске привели в нормативное состояние 164 объекта. В плане ремонта на этот год — 31 объект. Из них семь уже отремонтированы, 24 участка находятся в работе.
Ранее мы рассказывали, что Новосибирская область потратит 345 млрд рублей на развитие транспортной инфраструктуры.
Читайте нас Вконтакте!