По словам мэра Новосибирска Анатолия Локтя, главная задача — сделать Вокзальную магистраль комфортной и удобной для гостей и жителей города. Эта улица входит в число гостевых маршрутов, поэтому разработали проект комплексного благоустройства улицы. Он включает ремонт проезжей части, тротуаров, озеленение, а также решение вопроса по нестационарным объектам, визуальному шуму, обустройству велодорожек.
«Ещё один важный вопрос — организация движения общественного транспорта. Основной принцип комплексного благоустройства Вокзальной магистрали таков: Новосибирск — для людей, и уже во вторую очередь для автомобилей. Это центр города, нам нужно создавать комфортную среду, чтобы сибиряки могли спокойно гулять, посещать различные заведения», — отметил градоначальник.
Первые в списке комплексного обустройства Вокзальной магистрали — дорожные работы. Как рассказал заместитель мэра Новосибирска Олег Клемешов, сейчас ремонтируют проезжую часть: на участке от улицы Советской до проспекта Димитрова уложили выравнивающий слой асфальтобетона. Также устанавливают бордюрные камни, устраивают газоны, которые разделят тротуары и проезжую часть. Это позволит уйти от ограждений, которые мешают уборке тротуаров зимой и летом и выглядят неэстетично.
Параллельно с ремонтом проезжей части обновляют тротуары. На участке от железнодорожного вокзала до площади Ленина планируют организовать выделенные полосы для велосипедистов.
На всём протяжении Вокзальной магистрали организуют выделенную полосу для общественного пассажирского транспорта — это предусмотрено программой комплексного развития транспортной инфраструктуры города Новосибирска на 2018–2030 гг. По нормативу выделенная полоса предусмотрена на городских участках с шестью и более полосами, где достаточный трафик общественного транспорта, а также высокая транспортная и пешеходная доступность.
По словам заместителя начальника управления пассажирских перевозок мэрии города Новосибирска Михаила Никулина, на самом загруженном участке Вокзальной магистрали от площади Гарина-Михайловского до ЦУМа работают 19 муниципальных и три пригородных маршрута с общим интервалом движения 29 секунд в час пик. Помимо этого, курсируют междугородные и пригородные маршруты к автостанциям у железнодорожного вокзала.
«На основании выводов рабочей группы, представителей экспертного сообщества и ГИБДД было установлено, что выделенная полоса на Вокзальной магистрали противоречит размещению парковочных карманов. Поэтому на участке от площади Гарина-Михайловского до проспекта Димитрова парковки ликвидируются полностью. На участке от проспекта Димитрова до улицы Советской — частично», — рассказал Михаил Никулин.
По его словам, для водителей предусмотрено 652 альтернативные парковки: 251 — на площади Ленина, 39 — на пересечении с улицей Советской, 40 — вдоль Вокзальной магистрали (в парковочных карманах), 120 — на парковке у ЦУМа, более 200 — на площади Гарина-Михайловского. Всего на Вокзальной магистрали в рамках реконструкции ликвидировали 70 машино-мест.
Комплексный проект гостевого маршрута на Вокзальной магистрали также включает демонтаж рекламных конструкций. С улицы исчезнет около 50% «визуального мусора»: из 27 рекламных конструкций останется 14. Также будет проведена большая работа по озеленению пешеходной части от железнодорожного вокзала до площади им. Ленина: планируется сделать линейное озеленение улицы с обеих сторон (липы, боярышник сибирский, газонная трава) с участками цветников.
Ранее мы рассказывали о ремонте Вокзальной магистрали.
Читайте нас «ВКонтакте»!