Обновлять парк муниципального предприятия продолжают в рамках федеральной программы «Чистый воздух» нацпроекта «Экология» при поддержке регионального правительства.
Каждый из таких автобусов вмещает сотню пассажиров. В салоне есть кондиционер, видеокамеры, двери оснащены функцией антизажатия. Этот транспорт может использоваться маломобильными гражданами, родителями с колясками. Все машины оборудованы автоинформаторами, светодиодными указателями маршрутов, системами отопления.
«Если вспомнить 2018 год, когда мы только начинали программу обновления городского автотранспорта, износ составлял 90 процентов. Сегодня картина изменилась. Она изменилась благодаря национальным проектам, и начиная с 2018 года, мы поэтапно обновляем общественный транспорт — не только автобусы, но и трамваи, троллейбусы, — отметил губернатор Омской области Александр Бурков. — В общей сложности мы приобрели около 300 автобусов, большая половина которых работает на экологическом топливе. И обещаем, что в этом году мы приобретём в рамках нацпроекта «Экология» ещё 11 автобусов».
Все эти автобусы работают на компримированном природном га-зе — метане, что позволяет уменьшить выбросы в атмосферу. Так, по словам мэра Омска Сергея Шелеста, в муниципальном автобусном парке более 330 новых современных автобусов, половина из которых как раз работает на компримированном газе.
Напомним, что Омск — один из 12 городов-участников федерального проекта «Чистый воздух», и только шести из них (и Омск в том числе) предоставлена возможность приобретать за счёт федеральных средств высокоэкологичные автобусы. «У нас стоит задача к 2024 году — снижение на 20 процентов выбросов в атмосферу Омска. И мы к этому идём поэтапно, в том числе обновляя автобусы», — подчеркнул глава региона, добавив, что также сегодня идёт проработка вопроса о том, чтобы создать центр по обслуживанию как пассажирского, так и грузового автотранспорта, работающего на газе, с установкой станции дегазации.