Подрядчиком на этом сложном объекте выступает компания «Стройтраст». Стоимость работ составляет около 2 миллиардов рублей. Напомним, что согласно проекту на всём протяжении бульвара будут полностью заменены конструкции автомобильной дороги. Её расширят до четырёх-шести полос, устроят контактную сеть для будущих троллейбусных маршрутов, линию освещения, выполнят благоустройство, оборудуют тротуары и велодорожки.
«Строительство, тем более реконструкция, в условиях плотной городской застройки влечёт за собой трудности, особенно для жителей прилегающих территорий. Проектной документацией предусмотрено проведение работ в сжатые сроки, до конца года всё нужно завершить. В связи с этим предусмотрено поочерёдное введение ограничений для движения транспорта», — рассказал заместитель директора департамента строительства городской администрации Михаил Сизов.
Поэтапная работа
На бульваре Архитекторов есть четыре крупных перекрёстка — на его пересечении с улицами 70 лет Октября, Крупской, Волгоградской и Ватутина. Напомним, осенью прошлого года для проведения работ были закрыты участки бульвара от Волгоградской до Ватутина (без закрытия перекрёстков), от Ватутина до 70 лет Октября. На этих участках уже были начаты работы.
Следующий этап работ стартовал 24 марта — в ночь на воскресенье перекрыли участок от старой улицы Крупской до улицы 70 лет Октября, включая перекрёсток. В соответствии с распоряжением администрации города ограничения продлятся до конца реконструкции. Однако, по словам Сизова, строители, понимая важность этого участка, планируют открыть движение транспорта по перекрёстку к июлю.
Так, в ночь на 24 марта были выставлены блоки непосредственно на самом перекрёстке и до проезда между зданиями № 5/1 и № 7/2 по бульвару Архитекторов. Со стороны улицы Крупской установлен знак 3.2 «Движение запрещено», который предусматривает движение по бульвару для жителей прилегающих домов. Дальнейшее перекрытие бульвара Архитекторов на этом участке пройдёт каскадно: через 7–10 дней подрядчик передвинет блоки к дому № 10, затем — до здания № 3/2 и так далее. «В апреле планируем выйти на перекрытие перекрёстка бульвара с улицей Ватутина, чтобы сделать этот участок также до начала июля. После того как будут завершены работы и открыто движение на улицах 70 лет Октября и Ватутина, мы приступим к перекрытию следующих перекрёстков — с улицами Волгоградской и Крупской, а также линейного участка от Волгоградской в сторону «Меги», — добавил замдиректора департамента строительства.
Михаил Сизов подчеркнул, что названные сроки — предварительные, потому что много зависит не только от дорожников, но и от сетевых организаций. «Самое главное — это обеспечение максимально возможной транспортной доступности существующей застройки, то есть обеспечение сквозного проезда по бульвару Архитекторов. Принято решение выполнять работы на перекрёстках попарно, таким образом постоянно будут функционировать два оставшихся перекрёстка», — заключил Сизов.
Строителям предстоит большой объём работы. Первый заместитель директора ООО «СтройТраст» Игорь Шестаков рассказал, что сейчас перекрыто около 40 процентов линейной части от всей дороги по бульвару Архитекторов. Работники уже демонтировали 20 тысяч квадратных метров бетонного покрытия, вывезли 40 тысяч кубов грунта, обустроили 763 метра ливневой канализации.
«Мы оценили свои силы и возможности и пришли к выводу, что нам нужно три месяца на выполнение работ на перекрёстке, чтобы открыть его для проезда. В настоящее время готовим две временные дороги для выпуска людей с микрорайонов, уже установлены две дополнительные остановки на улице Дмитриева с посадочными площадкам», — добавил Шестаков.
А как же транспорт?
Из-за реконструкции дороги по бульвару Архитекторов запретили проезд для всех видов транспорта. Автомобилисты теперь не могут проехать транзитом по участку от улицы Крупской (от строения № ½ по бульвару Архитекторов) до улицы Волгоградской, в том числе на перекрёстке бульвар Архитекторов — улица 70 лет Октября — улица Степанца. В связи с этим изменились схемы движения 18 автобусных маршрутов, из которых восемь муниципальных и 10 частных. Омичам предложили возможные маршруты объезда по улицам Крупской, Дмитриева, Ватутина, Волгоградской, Конева, Перелёта.
Директор городского департамента транспорта Вадим Кормилец рассказал, что через улицы Перелёта, Крупской, Дмитриева с выездом на улицу 70 лет Октября и далее по действующим схемам пошли маршруты № 8Н, 21А, 24, 61, 64, 200, 305, 344, 409, 410, 415, 418, 424, 500. Конечную маршрута № 424 перенесли от БСМП к автовокзалу. Дополнительно изменения коснулись маршрута № 96. Вместо двух автобусов малого класса по маршруту поехали пять автобусов среднего класса. Конечная остановка — вблизи жилого комплекса «Кристалл».
Автобусы по маршруту № 14 следуют по улице 70 лет Октября, далее — по Дмитриева, Ватутина, Перелёта, Комарова и затем — по действующей схеме. Маршрут № 88 организован по схеме: 11-й микрорайон через улицы Дмитриева, Крупской, Первая Рыбачья, Шаронова, Перелёта, проспект Комарова и далее по существующей схеме. На участке от улицы Перелёта до бульвара Архитекторов, а также вблизи микрорайона Кристалл маршруты № 8Н, 21А, 61, 64, 344, 409, 418 и 500 при движении в обоих направлениях теперь проезжают через остановки «Школа милиции», «Студенческая», «ЖК «Кристалл», «5-й микрорайон» и «Больница».
 |
|---|
Маршруты № 78, 94, 23, 95, 212, 272, 331, 503 продолжают движение по старым схемам, добавил глава дептранса Вадим Кормилец. «Дополнительно обустроены две новые остановки общественного транспорта на дублёре Дмитриева и на улице Дмитриева. Также организовано одностороннее движение общественного транспорта на дублёре Дмитриева на последнем квартале (при приближении к улице Крупской) и на проезде в направлении самой улицы Крупской. Для всех остальных видов транспорта и улица Дмитриева, и дублёр Дмитриева работают в двустороннем режиме», — подчеркнул директор департамента транспорта.
Кроме того, с 24 марта запустили новый автобусный маршрут — № 28. Его провели между Левобережьем и центральной частью города. Автобусы большого класса движутся от конечной остановки «Поворотная» до остановки «Площадь Победы». Как отметили в департаменте транспорта, новый маршрут частично дублирует 24-й автобус. Разница между ними в том, что маршрут № 28 пустили по укороченному рейсу. В будни на нём работают пять муниципальных автобусов, в выходные и праздники — три.
Добавим, что контроль за движением в объезд ремонтируемого перекрёстка осуществляет экипаж ДПС. А для предотвращения ДТП подрядная организация установила дополнительные бетонные блоки, конусы и сигнальные фонари.
«Мы также осуществляем контроль за обеспечением безопасности дорожного движения при производстве дорожно-строительных работ, то есть за выставлением необходимых временных технических средств организации дорожного движения», — отметил начальник отдела надзора УГИБДД УМВД России по Омской области Руслан Душенкин.
Автомобилистов и пешеходов просят строго соблюдать правила дорожного движения и меры личной безопасности, а также руководствоваться требованиями дорожных знаков и указаний регулировщиков.
И в целом на протяжении всей этой недели специалисты департамента транспорта будут отслеживать ситуацию в ежедневном режиме, особо обращая внимание на режимы работы светофорных объектов. Предполагается, что в случае необходимости в их работу внесут дополнительные корректировки.
Фото и иллюстрация предоставлено пресс-службой Администрации г. Омска (автор Сергей Сапоцкий)